“自贸区就像城市的亲戚，不是每天见面，只在特殊情况见面。”近日，在新加坡国际基金会主办的“城市之魂”座谈活动上，新加坡宜居城市中心咨询委员会主席、有“新加坡规划之父”之称的刘太格表示，自贸区是一个相对独立的社区，密度应设计得低一些，尤其是和城市功能联系较紧密的区域。

　　自贸区像城市的亲戚，不是天天见面

　　刘太格已在中国做过将近40个规划项目的方案，编写过《珠海城市概念性空间发展规划2013—2060》和《横琴城市规划设计》，被横琴新区发展咨询委员会聘为专家顾问。

　　关于自贸区的城市规划问题，刘太格表示，自贸区与一般城市的功能不同，是一个相对独立的社区。以横琴自贸区为例，首先横琴是一个岛屿，跟珠海市的日常生活有一定隔膜，选址选得好。

　　其次，由于横琴被定位为澳门的后花园，具有休闲娱乐的功能，因此密度应该设计得比较低。刘太格还指出，如果密度设计得高、容积率大，相伴随的就是人流车流多、交通压力大。然而横琴与珠海只有北、西两面相通，交通线网较少，因此为以后的发展考虑，也不能将密度设计过高。

　　刘太格认为，自贸区里和城市功能联系较紧密的区域，尤其应设计为低密度，例如写字楼。酒店、娱乐场所等为自贸区本身提供服务的区域，密度则可以高一些。他打比方说，“自贸区就像城市的亲戚，不是每天见面，只在特殊情况见面。”

　　刘太格介绍，自贸区还是需要跟外界交通保持一定关系，可以自由通航，因此他在横琴的规划里专门设计了快速路，让飞机把珠海的游客送到横琴。他还明确指出，横琴的山体绝对不能碰，“横琴作为澳门的后花园，应保持原有的景观”。

　　中国城市规划时限短到“不可想象”

　　目前国内城市规划时限普遍较短，在刘太格看来这“不可想象”。 他表示，自己在中国做方案起码做到2050年，多数到2075年，都在50年以上。刘太格介绍，他主政新加坡的规划部门时，制定了100年的规划，然后在此基础上制定50年、30年、15年的规划，“规划一定要从远期做到长期”，不能随意更改。

　　“全球搞规划条件最佳的是新加坡，其次是中国。”刘太格指出，中国与新加坡同样在政府推动力和土地国有方面具有优势。不过新加坡在法治方面做得更好，并且通过诚信赢取市民的信任，使得工作可以快速推动。

　　新加坡短短几十年里解决好居民住宅问题，在城市建设上发展迅猛。刘太格认为，这其中领导的决心和执行力是最重要的，并且领导不干预技术问题。

　　城市规划和建设中如何处理公众的意见？刘太格指出，应该仔细地听取公众的建议，不过根据自己多年来在政府工作的经验，公众的意见大多是“小我”的，为私利的。新加坡更注重听取企业团体、专业团体以及非政府组织等的意见，从这一渠道获得的民间意见往往更有价值。

　　未来城市密度更高、更宜居

　　在刘太格看来，“高密度、高宜居程度”是未来城市的发展方向。但他强调，城市的密度并不是指人口密度，而是建筑密度。

　　据了解，目前新加坡的人口密度在世界大城市中排名第50位，有的大城市的人口密度甚至是新加坡的3倍，但新加坡的建筑密度排在全球前列。因此，新加坡的人均占有住宅面积可达25—30平方米左右，而一些贫困国家只有约3平方米。

　　“新加坡虽然人口密度不高，可是每个人占用的建筑面积比较大。”刘太格解释，这样才能保证一定的高水平的生活和工作质量。

　　刘太格认为，新加坡今后要发展，还要进一步提高密度。城市密度最高有没有一个上限？由于“这根本上是个心理感受的问题”，他请教过新加坡和国际上的一些心理学家，却没有人能回答。

　　新加坡电梯每5秒扫描一次

　　高密度的城市如何保证宜居，这就要考验规划者的智慧。刘太格介绍，新加坡处理高密度建筑时诀窍是“高低错落”。

　　他说，这就像西方的棋盘一样，黑白交差，高层的住宅、写字楼之间，穿插公园、广场、商场、体育场所等底层建筑，避免高密度建筑大量聚集。城市里的人们在建筑之间也可以看到天空，就没有压抑感。刘太格还认为，如果高低错落得当，建筑密度就可以再提高。

　　高密度建筑成功不成功，除了看不看得到天空外，另一点就是电梯管理。刘太格介绍，为了让居民安心住进高楼，新加坡首先对电梯设计做过多次修改，并且通过电子扫描，保证电梯出现故障时，住建部门能第一时间知晓。

　　目前新加坡82%的市民和永久居民住在公共住房，即当地所称的“组屋”。针对组屋和一些公众场所的上万部电梯，新加坡有专门的机构负责每5秒扫描一次电梯状况。刘太格说，电梯还装置有一些设备，例如保证电梯滑落时可以停在中间。