日前，记者从贵阳市政府获悉：去年底，该市与中央企业签订的18个投资项目中已有8个项目开工建设，项目到位资金50.44亿元，央企投资项目开工数量和到位资金均居贵州省第一。

这只是贵州省加快建设承接东中部产业转移基地的一个缩影。从发展战略上看，贵州省有着交通便捷、资源富集、能源充足和人力资源充裕的优势，是较为理想的产业转移承接地。预计到“十二五”末将形成“六横七纵八联”的高速公路网，总里程突破4500公里；铁路通车总里程将达到5000公里以上，随着贵阳至广州、长沙、昆明、成都、重庆快速铁路开工建设，省会城市贵阳通往全国的“7小时快铁交通圈”正在加速变成现实。承接产业转移，既是促进产业优化升级、增强区域竞争力的迫切需要，更是加快推进贵州省工业化和城镇化进程的重要举措。

2010年底，贵州省人民政府出台《关于进一步做好承接产业转移工作的意见》，明确该省承接产业转移的基本原则、指导思想，提出未来一段时期内，贵州省将大力推动能矿资源深加工业、装备制造业、现代服务业、高新技术产业、现代农业、劳动密集型产业等产业承接。

在承接产业转移上，贵州省充分考虑产业或项目对资源的耗损和对环境的破坏程度，充分考虑资源承载力和环境容量，一切可能有损贵州生态省、“公园省”声誉的项目均拒之门外。

在产业选择上，贵州省把重点放在那些符合产业发展导向和市场需求，产业链条长、带动能力强、有利于资源节约利用和生态保护的生态型产业和战略性新兴产业。同时，着力加强环境建设，以良好的软、硬环境增强承接产业转移的竞争力和吸引力。该省按照新型工业化的要求，建设一批承接产业转移的工业园区，搞好基础设施建设，同时也转变工作作风，建立一个稳定、公平、透明的政策体系和廉洁高效的服务体系，为外来客商引好路，服务好。

黔南州借助交通条件的改善，规划建设专门的产业带，承接产业转移：以贵定、惠水、龙里为片区的工业产业带，发展机械、装备、食品、医药等产业，预计5年后实现300亿元的产值；在瓮安、福泉规划磷化工基地，以磷为龙头向精细加工延伸，预计5年后实现280亿元产值；在独山和都匀规划建设城市经济园区，主要以轻工纺织业、新型工业化企业为主，通过劳动密集型企业的进驻，创造更多的就业岗位。

黔东南州依托土地、劳动力资源丰富，人力和能源成本较低的优势，着力推进交通基础设施、产业空间布局、信息网络平台、商贸物流体系对接，发展特色型休闲文化旅游度假、餐饮娱乐购物业，向有助于改进区域产业分工格局的特色型产业集群发展。以承接珠三角产业转移为重点的新兴工业园区——“洛贯”产业承接区目前正在如火如荼地建设中，以凯里经济开发区、黔东循环经济工业区和麻江谷硐工业聚集区等为主的产业集中发展区也正在加快建设。

围绕“更好更快，提速升位”主题，安顺市普定县立足资源、区位优势，借助正在形成铁路、高速公路、航空为一体的立体交通网，以“两园三区”建设为载体，着力打造成东部沿海产业西移承接大县。

遵义市正安县则紧紧盯住茶叶和水电这两大优势产业，配套建设8万口沼气池，大力发展生态有机茶叶；用好“中国绿色名县”、“中国小说之乡”品牌资源，成为招商引资的磁石；发掘本土人才资源，设置“返乡人士创业园”，为当地经济发展奠定基础。

（文章来源：经济日报）